Las prensas mecánicas de la serie PE son adecuadas para una amplia variedad de aplicaciones a industrias que realicen trabajos de troquelado, estampación, corte y embutición.

Están construidas en acero S355JR, estabilizadas y mecanizadas al final del proceso de soldadura para garantizar un perfecto paralelismo y precisión. Calculadas y diseñadas con software por elementos finitos. Con todo ello, garantizamos siempre nuestros altos estándares de precisión y calidad.

La biela está construida en acero forjado de alta resistencia y casquillos aleados de alto rendimiento.

Para garantizar un perfecto mantenimiento y funcionamiento, toda nuestra gama está equipada con lubricación automática centralizada con sistema progresivo programable.

  • Prensa mecánica tipo C
    Prensa mecánica tipo “C” con 4 guías

La transmisión entre el eje motor y el eje excéntrico es mediante caja reductora con engranes rectificados, este sistema nos permite trabajar con un elevado tonelaje a velocidades nominales relativamente reducidas.

La corredera es de acero soldado y estabilizado con 4 guías prismáticas rectificadas. Incorpora una base para la recuperación del aceite sobrante del engrase. En los modelos de 160 a 315 Tn la regulación del husillo es motorizada.

Disponibles con una potencia desde 40 a 315 toneladas.

SOBRECARGA Y COMPENSACIÓN

Lleva instalada una unidad de protección contra sobrecargas que protege los componentes de la máquina y las herramientas instaladas.

Una válvula de seguridad descarga el aceite de la cámara cuando por cualquier motivo se alcanza el valor establecido que es superior a la carga nominal.

 

EMBRAGUE-FRENO

El embrague-freno es de accionamiento electroneumático, equipado con electroválvula de doble cuerpo de seguridad y flujos entrecruzados.

El sistema neumático incluye depósito de compensación, filtro regulador-lubricador, presostato de control y válvula de seguridad.

Instalación eléctrica y seguridad

El cuadro eléctrico incorpora un selector que permite seleccionar el tipo de trabajo que queremos realizar en posición manual, semiautomática o automática. Las maniobras eléctricas y neumáticas son redundantes y autocontroladas. Incorporan un PLC adicional para la maniobra y seguridad.

El accionamiento se efectúa mediante pulsador a dos manos y pedal eléctrico de bajo voltaje.

Para garantizar la seguridad incorporan protecciones laterales practicables con barreras fotoeléctricas de categoría IV situadas en los laterales de la zona de trabajo.

Cumple y satisface todos los requisitos esenciales de seguridad y de salud según la normativa CE.

 

Características

  • Embrague neumático
  • Válvula de seguridad dual
  • Accionamiento bimanual
  • Accionamiento por pedal eléctrico
  • Lubricación centralizada automática
  • Ajuste motorizado del carro (*)
  • Limite de leva con sensor de proximidad
  • PLC programable «Autómata»
  • Conforme a la normativa CE
  • Fotocélulas de seguridad
  • Protector hidráulico de sobrecarga
  • Ajuste de carrera
  • Almohadillas antivibración
  • 2 años de garantia (**)

Accesorios opcionales

  • Regulación motorizada de la corredera (de 60 a 125 Tn)
  • Variador de velocidad
  • Expulsor o cojín neumático o hidráulico
  • Mesa inferior supletoria
  • Control digital de esfuerzo
  • NC display digital con memórias

 

 

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